YIZATARY ru
» » Обвес из стеклопластика своими рука

Обвес из стеклопластика своими рука

Категория : Рисунки

В тех местах, где пластилина может понадобиться неимоверное количество, воспользуйтесь прокладыванием деревянных брусков. В более тонкие места для большей прочности и сохранности подложите проволоку. Предусмотрите заранее легкое снятие данной конструкции.

И не забудьте про углубления под воздухозаборники. Так же сделайте углубления и для дополнительных фар.



Обвес из стеклопластика своими рука видеоролик




Все современные шпатлевки сделаны, так же как обвесы, на основе полиэфирной смолы. Поскольку связующее вещество в обвесе и шпатлевке одинаковое, адгезия прилипаемость компонентов друг к другу отличная и надежность конструкции при правильной пропорции отвердителей более чем достаточная. Сетку лучше вырезать заранее и позаботится о креплениях для нее.





Есть разные способы - на герметик для автомобильных стекол, шпаклевку или проволочки по периметру для многоразового использования. Самый простой метод - загнуть края вырезанной сетки вокруг воздухозаборника - тем самым прижав края сетки к внутренней поверхности бампера и уже после покраски аккуратно нанести герметик для вклеивания автомобильных стекол на места прилегания заранее готовых кусков сетки и плотно прижать сетки на своих местах, на несколько часов.

Не используйте обычные или силиконовые клеи для термо-пистолета - это ненадежный способ. Сетку не следует использовать из обычной стали, поскольку довольно быстро месяца и она приходит в негодность из за коррозии и сколов краски.

Отлично зарекомендовали себя алюминиевые окрашенные порошковой эмалью и пластиковые сетки см. При покраске лучше не использовать температуру сушки более 35 градусов.





Поскольку как мы знаем, при высокой температуре деталь из стеклопластика принимает форму того на чем она находится, а в данном случае это малярная стойка. Именно поэтому при высокой температуре в сушилке, вся ваша работа по предварительной подгонке может быть напрасной.

При окрашивании старых деталей, возрастом более 3-х месяцев свойства стеклопластика меняются и детали можно сушить при большей температуре.


Обвес (стеклопластиковый и композитный)

Для этого необходимо разогреть камеру до максимально-возможной температуры но не более градусов , внести деталь в горячую камеру и в течении максимум минут дать детали сильно нагреться. Позаботьтесь о мягких нетканых перчатках, поскольку на разогретом слое лака могут пропечататься следы от рук.



рука обвес своими из стеклопластика


Данный метод срабатывает далеко не всегда, поскольку содержание стирола в стеклопластике ограничено особенно при долгом или частом разогреве поверхности. Установка накладок на пороги и юбок из стеклопластика. Одна из картинок пошла в работу. С правого бока, на кузове автомобиля, мы с моим помощником — макетчиком слепили из пластилина первоначальный вариант формы обвеса.

После консультации с хозяином мы внесли изменения в пластику и пропорции модели. Когда пластилиновый вариант одной стороны был утвержден, мы перенесли эту форму симметрично на другую сторону. Сложные по форме детали обвеса я изготавливаю по матрице. Например, на пластилиновую модель заднего бампера мы наформовали стеклопластик толщиной до 5мм.



стеклопластика рука из обвес своими


Когда матрица застыла, мы сняли ее вместе с пластилином с кузова, почистили и подравняли рабочую поверхность наждачной бумагой. Матрицы колесных арок и порогов отклеили в том — же порядке и подготовили их к формованию деталей. По матрицам мы отформовали сами детали, обпилили их по контуру и подогнали по месту установки.

Расширители арок мы, как всегда, сделали замкнутыми, коробчатой конструкции с внутренними панелями, прилегающими к поверхностям крыльев. Этими панелями расширители притягиваются саморезами к крыльям.

Задние расширители имеют сложную форму, состоящую из двух частей. Передняя, маленькая часть расширителя закреплена на двери.


Изготовление обвесов из стекловолокна своими руками

Если вырезать детали небольшими кирпичиками, а потом их склеивать смолой, то во время крепления к авто они лягут ровнее. Переходим к самой трудной части работы — подготавливаем изгибы в области арки. Эта часть сложна, потому что находится вдоль кромки разделителя крыла.





Стоит подойти ответственно к выполнению задачи, так как у перехода расширителя в клык заднего бампера могут возникнуть изъяны. Если обвес сконструировать неправильно, то появятся вмятины. Когда дефект уже случился, то исправить его можно при помощи шпатлевки для пластика. Заполните ей полость изделия. Помните, что между частями тюнинга следует оставить зазоры. Например, между бампером и крылом. После того как подготовка окончена переходим к нанесению грунтовки и ждем ее полного высыхания.






Комментарии

Большое спасибо за информацию, теперь я не допущу такой ошибки.
23.08.2018 17:42
Я думаю, что Вас обманули.
29.08.2018 06:41
Сайт супер, побольше бы таких!
31.08.2018 20:50
По моему мнению Вы ошибаетесь. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, пообщаемся.
06.09.2018 05:39
Согласен, ваша мысль просто отличная
14.09.2018 09:21

  • © 2007-2018
    yizatary.ru
    RSS | Карта